Referenz-Teilenummer:
68HCS - 3380B-Y3 - 378 - 68RBSG - S378AB - 378
TEIL# | ROHR-ID × NPTF-ANSCHLUSS | C | D | M |
68RBSG-6B | 3/8×1/4 | 31/32 | .312 | 1,91 |
68RBSG-6C | 3/8×3/8 | 31/32 | .438 | 1,91 |
68RBSG-6D | 3/8×1/2 | 31/32 | .562 | 2.06 |
68RBSG-8C | 1/2×3/8 | 1-1/8 | .438 | 1,91 |
68RBSG-8D | 1/2×1/2 | 1-1/8 | .562 | 2.07 |
Komfort ist bei unserem 68RB Spring Guard-Stecker entscheidend. Dank seiner robusten Konstruktion können Sie sich bei allen Projekten, ob groß oder klein, auf ihn verlassen. Das benutzerfreundliche Design macht ihn zudem zu einer praktischen Wahl für Heimwerker und Profis gleichermaßen.
Ob Heimwerkerprojekt oder professionelle Arbeit – unser männlicher Verbinder mit Federschutz vereinfacht den Prozess und erleichtert Ihnen das Leben. Schluss mit schlecht sitzenden Verbindern oder frustrierendem Schlauchdemontieren – unser Verbinder erleichtert Ihnen die Arbeit erheblich.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Unser 68RB Spring Guard-Stecker vereint Komfort, Langlebigkeit und Benutzerfreundlichkeit und bietet Ihnen eine unkomplizierte Lösung für Ihre Schlauchinstallation. Mit dem optionalen Federschutz für zusätzlichen Schutz ist dieser Stecker die perfekte Wahl für jedes Projekt. Verabschieden Sie sich von Frustration und begrüßen Sie die nahtlose Schlauchinstallation mit unserem Stecker mit Federschutz.
Vorteile
Einfach zu montieren und zu demontieren. Extrudiert aus CA360 oder CA345
Messing. Die Hülsen bestehen aus CA274 Messing. Verfügbar in vielen
Auswahl an Konfigurationen und Größen.
Technische Daten
Die Enden der Druckluftbremsschläuche entsprechen den DOT FMVSS571.106-Standards, wenn
wird mit SAE J1402-Druckluftbremsschlauch verwendet.
Anwendungen
Anschlüsse für Druckluftbremsschläuche.
Arbeitsdruckbereiche Bis zu 125 PSI
Temperaturbereiche: -40 °F bis +120 °F
Die Society of Automotive Engineers (SAE) ist eine internationale Berufsorganisation, die Standards für die Automobilindustrie entwickelt. Die SAE-Standards decken ein breites Spektrum an Bereichen ab, darunter Fahrzeugtechnik, Sicherheit, Materialien und Leistung. Diese Standards gewährleisten Konsistenz und Kompatibilität zwischen verschiedenen Fahrzeugsystemen und -komponenten.