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Parámetros del producto
| PARTE# | Diámetro exterior del tubo × NPTF macho | M | N |
| 1469-4A | 1/4×1/8 | .59 | .64 |
| 1469-4B | 1/4×1/4 | .68 | .87 |
| 1469-4C | 1/4×3/8 | .73 | .86 |
| 1469-6A | 3/8×1/8 | .73 | .75 |
| 1469-6B | 3/8×1/4 | .73 | .87 |
| 1469-6C | 3/8×3/8 | .74 | .87 |
| 1469-6D | 3/8×1/2 | .88 | 1.05 |
| 1469-8B | 1/2×1/4 | .81 | .93 |
| 1469-8C | 1/2×3/8 | .92 | .95 |
| 1469-8D | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 |
| 1469-10C | 5/8×3/8 | 1.00 | 1.05 |
| 1469-10D | 5/8×1/2 | 1.09 | 1.25 |
| 1469-10E | 5/8×3/4 | 1.25 | 1.32 |
| 1469-12D | 3/4×1/2 | 1.19 | 1.33 |
| 1469-12E | 3/4×3/4 | 1.26 | 1.32 |
| Mercados: | ||
| Camión de servicio pesado | Tráiler | Móvil |
| Aplicaciones: | ||
| Frenos de aire | Tanques de aire | Paseo aéreo |
| Deslizadores | Inflado de neumáticos | Líneas de aire primarias y secundarias |
| Controles de la cabina |
| |
Pero eso no es todo: nuestro codo macho de nailon para frenos de aire es una pieza estándar ampliamente utilizada en la industria de frenos neumáticos. Está diseñado para realizar un giro de 90 grados en la tubería del freno de aire con una conexión macho o hembra, lo que proporciona la flexibilidad y funcionalidad que necesita. El cuerpo de latón, el cilindro metalúrgico y las roscas del codo garantizan su resistencia y durabilidad, convirtiéndolo en un componente duradero y confiable de su sistema de frenos neumáticos.
Ya sea que trabaje en la industria ferroviaria o en cualquier otra industria que utilice sistemas de frenos neumáticos, nuestro codo macho de nylon para frenos de aire es la opción ideal. Está diseñado para cumplir con los más altos estándares de calidad y rendimiento, garantizando un funcionamiento suave y eficiente de su sistema de frenos neumáticos.
Cuando se trata de seguridad, confiabilidad y rendimiento, nuestro codo macho de nylon para frenos de aire es la opción ideal. Confíe en la calidad y durabilidad de nuestros productos para mantener su sistema de frenos neumáticos funcionando al máximo. Pruebe hoy mismo nuestro codo macho de nylon para frenos de aire y experimente la diferencia que puede marcar en su sistema de frenos neumáticos.
Características
1. Cuerpo de latón
2. Cumple con la norma de rendimiento DOT FMVSS571.106
3. Cumple con los requisitos funcionales SAE J246 y SAE J1131
4. Sellador de roscas preaplicado
5. Número de referencia: 64NAB - 264NTA - 1464 - S764AB
Certificado de calificación
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) es una organización profesional internacional que desarrolla estándares para la industria automotriz. Los estándares SAE abarcan una amplia gama de áreas, como la ingeniería de vehículos, la seguridad, los materiales y el rendimiento. Estos estándares garantizan la consistencia y la compatibilidad entre los diferentes sistemas y componentes automotrices.
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