PARTE# | Tamaño de la rosca |
3326*A | NPT macho de 1/8" |
3326*B | 1/4" NPT macho |
3326*C | NPT macho de 3/8" |
3326*D | NPT macho de 1/2" |
3326*E | NPT macho de 3/4" |
Un componente confiable y eficaz para unir tuberías de forma segura y exitosa es el conector de latón para tuberías de niple cerrado. Este conector ofrece gran durabilidad, robustez y resistencia a la corrosión gracias a su fabricación con latón de primera calidad.
Las roscas mecanizadas con precisión utilizadas en el diseño del Close Nipple garantizan una conexión segura y fiable entre tuberías. Incluso en espacios reducidos, su instalación es sencilla gracias a su reducido tamaño. Los sistemas de fontanería, calefacción e industriales son solo algunos de los usos de este accesorio adaptable.
El cobre, el latón y el acero inoxidable son solo algunos de los materiales de tubería compatibles con el accesorio de latón para tuberías de niple cerrado. Su diseño robusto garantiza una conexión a prueba de fugas, previniendo pérdidas y daños.
-Boquilla de cierre para un ajuste hermético entre las tuberías al conectarlas.
Para conectar a tuberías con rosca hembra, utilice roscas macho National Pipe Taper (NPT).
- El latón, que tiene baja permeabilidad magnética, es resistente a la corrosión, dúctil a altas temperaturas y
-El rango de temperatura de funcionamiento es entre -65 y 250 grados Fahrenheit (-53 a 121 grados C).
La legislación federal prohíbe la instalación de estos accesorios que contienen plomo para su uso con agua potable en los Estados Unidos.
-Presión máxima de trabajo: Presión de operación HASTA 1200 psi
-Peso neto: 27,5 g
-Peso del artículo: 47,5 g
-Material: Latón
-Sistema de medición: pulgadas
-Forma del artículo: Pezón
-Estilo: Roscado
-Clasificación de temperatura: -65 a 250 grados F
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) es una organización profesional internacional que desarrolla estándares para la industria automotriz. Los estándares SAE abarcan una amplia gama de áreas, como la ingeniería de vehículos, la seguridad, los materiales y el rendimiento. Estos estándares garantizan la consistencia y la compatibilidad entre los diferentes sistemas y componentes automotrices.