一部# | チューブサイズ | C | D | M |
1362-4 | 1/4 | 7月16日 | .189 | .83 |
1362-6 | 3/8 | 9月16日 | .314 | 1.08 |
1362-8 | 1/2 | 11月16日 | .405 | 1.29 |
1362-10 | 5/8 | 13/16 | .531 | 1.41 |
1362-12 | 3/4 | 1" | .656 | 1.59 |
市場: | ||
大型トラック | トレーラー | 携帯 |
用途: | ||
銅製エアブレーキライン | 冷却ライン | 燃料ライン |
適合チューブ: | ||
銅製エアブレーキチューブ | SAE J844 タイプAおよびBナイロンチューブ(チューブサポート付き) |
エアブレーキ銅コネクタユニオンは、高品質の真鍮で作られた重要な部品で、優れた耐久性と耐腐食性を備えています。このユニオンは、DOT FMVSS571.106およびSAE J246に規定された厳格な性能要件を満たし、エアブレーキシステムの信頼性と安全性を確保します。
長寿命と持続可能性を考慮して設計されたこのユニオンは再利用可能で、費用対効果に優れ、廃棄物を最小限に抑えることで環境への影響を軽減します。さらに、プレコートねじシーラントのオプションにより、設置効率が向上し、信頼性の高いシールが実現し、漏れのない接続が確保され、操作上の安全性が向上します。
さらに、バイオディーゼル関連の用途では、このコネクタ ユニオンのニッケル メッキ バージョンは耐腐食性が向上し、従来の材料では劣化しやすい厳しい環境での使用に適しています。
結論として、エアブレーキ銅コネクタユニオンは、業界標準を満たす信頼性の高い高性能コンポーネントであり、優れた耐久性と再利用性を備え、オプションのねじシーラントにより効率的な取り付けが可能です。ニッケルメッキ仕様はバイオディーゼル用途への適合性をさらに高め、エアブレーキシステムにとって汎用性と信頼性に優れた選択肢となります。
1. 真鍮ボディ
2. DOT FMVSS571.106性能に適合
3. 機能要件SAE J246を満たす
4. 再利用可能
5. オプションのねじシーラント塗布
6. バイオディーゼル燃料用のニッケルメッキバージョンもご用意
7. 参照部品番号: 62AB-1362- 262A - S262AB
米国自動車技術会(SAE)は、自動車業界の規格を策定する国際的な専門組織です。SAE規格は、車両工学、安全性、材料、性能など、幅広い分野を網羅しています。これらの規格は、さまざまな自動車システムや部品間の一貫性と互換性を確保します。