一部# | チューブ外径 × 男性NPTF | M | N |
1480-4A | 1/4×1/8 | .49 | .63 |
1480-4B | 1/4×1/4 | .60 | .85 |
1480-6A | 3/8×1/8 | .71 | .68 |
1480-6B | 3/8×1/4 | .71 | .85 |
1480-6C | 3/8×3/8 | .75 | .94 |
1480-6D | 3/8×1/2 | .76 | 1.20 |
1480-8B | 1/2×1/4 | .84 | .94 |
1480-8C | 1/2×3/8 | .84 | .94 |
1480-8D | 1/2×1/2 | .87 | 1.16 |
1480-10C | 5/8×3/8 | .93 | .98 |
1480-10D | 5/8×1/2 | .93 | 1.16 |
市場: | ||
大型トラック | トレーラー | 携帯 |
用途: | ||
エアブレーキ | エアタンク | エアライド |
スライダー | タイヤの空気圧 | 主要航空会社と二次航空会社 |
キャブコントロール |
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エアブレーキナイロンチューブ 45°エルボは、大口径または小口径の一次または二次エアブレーキチューブを接続するために使用されます。このアクセサリは、様々な種類の油圧ラインに沿って複数のラインと継手を設置するために必要な柔軟性を提供します。エアブレーキ 45°エルボは、耐久性のあるUNS-3175コーティングされたスプリングスチール製で、亜鉛クロメートメッキを施した真鍮製の本体と、あらかじめ塗布されたねじシーラントで構成されています。
高圧、乗り心地、そして信頼性の高い性能を備えたエアブレーキフィッティングをお探しなら、この45°エルボがまさにお探しの製品です。真鍮製の本体は亜鉛メッキ加工が施されており、耐腐食性に優れ、あらゆる環境に耐えます。あらかじめねじ山にシーラントが塗布されているため、組み立ては素早く簡単に行えますので、すぐに作業を再開できます。
1. 真鍮ボディ
2. DOT FMVSS571.106性能に適合
3. 機能要件SAE J246およびSAE J1131に準拠
4. ねじシーラント塗布済み
5. 参照部品番号: 79NAB - 6279NTA - 1480 - S779AB
米国自動車技術会(SAE)は、自動車業界の規格を策定する国際的な専門組織です。SAE規格は、車両工学、安全性、材料、性能など、幅広い分野を網羅しています。これらの規格は、さまざまな自動車システムや部品間の一貫性と互換性を確保します。