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製品パラメータ
| 一部＃ | チューブ外径 × 男性NPTF | M | N |
| 1469-4A | 1/4×1/8 | .59 | .64 |
| 1469-4B | 1/4×1/4 | .68 | .87 |
| 1469-4C | 1/4×3/8 | .73 | .86 |
| 1469-6A | 3/8×1/8 | .73 | .75 |
| 1469-6B | 3/8×1/4 | .73 | .87 |
| 1469-6C | 3/8×3/8 | .74 | .87 |
| 1469-6D | 3/8×1/2 | .88 | 1.05 |
| 1469-8B | 1/2×1/4 | .81 | .93 |
| 1469-8C | 1/2×3/8 | .92 | .95 |
| 1469-8D | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 |
| 1469-10C | 5/8×3/8 | 1.00 | 1.05 |
| 1469-10D | 5/8×1/2 | 1.09 | 1.25 |
| 1469-10E | 5/8×3/4 | 1.25 | 1.32 |
| 1469-12D | 3/4×1/2 | 1.19 | 1.33 |
| 1469-12E | 3/4×3/4 | 1.26 | 1.32 |
| 市場: | ||
| 大型トラック | トレーラー | 携帯 |
| 用途: | ||
| エアブレーキ | エアタンク | エアライド |
| スライダー | タイヤの空気圧 | 主要航空会社と二次航空会社 |
| キャブコントロール |
| |
それだけではありません。当社のエアブレーキナイロンチューブ オスエルボは、空気圧ブレーキ業界で広く使用されている標準部品です。オスまたはメス接続でエアブレーキパイプを90度曲げるように設計されており、必要な柔軟性と機能性を提供します。真鍮製の本体、冶金シリンダー、そしてエルボのねじ山は強度と耐久性を確保し、空気圧ブレーキシステムの長寿命で信頼性の高いコンポーネントとなっています。
鉄道業界をはじめ、空気圧ブレーキシステムを利用するあらゆる業界のお客様にとって、当社のエアブレーキナイロンチューブ オスエルボは最適な選択肢です。最高水準の品質と性能を満たすように設計されており、空気圧ブレーキシステムのスムーズで効率的な作動を保証します。
安全性、信頼性、そして性能を重視するなら、当社のエアブレーキ用ナイロンチューブ オスエルボが最適です。当社の製品の品質と耐久性に信頼を寄せ、空気圧ブレーキシステムを最高の状態で維持してください。今すぐ当社のエアブレーキ用ナイロンチューブ オスエルボをお試しください。空気圧ブレーキシステムにもたらす違いを実感いただけます。
特徴
1. 真鍮ボディ
2. DOT FMVSS571.106性能に適合
3. 機能要件SAE J246およびSAE J1131に準拠
4. ねじシーラント塗布済み
5.参照部品番号:64NAB - 264NTA - 1464 - S764AB
資格証明書
米国自動車技術会（SAE）は、自動車業界の規格を策定する国際的な専門組織です。SAE規格は、車両工学、安全性、材料、性能など、幅広い分野を網羅しています。これらの規格は、さまざまな自動車システムや部品間の一貫性と互換性を確保します。
製品リスト
