一部# | チューブ外径 × 男性NPTF | C | M | D |
68-2A | 1/8×1/8 | 3/8 | .78 | .940 |
68-3A | 3/16×1/8 | 7月16日 | .84 | .125 |
68-3B | 3/16×1/4 | 9月16日 | .94 | .125 |
68-4A | 1/4×1/8 | 7月16日 | .88 | .188 |
68-4B | 1/4×1/4 | 9月16日 | .96 | .188 |
68対40 | 1/4×3/8 | 11月16日 | 1.03 | .188 |
68-4D | 1/4×1/2 | 7/8 | 1.09 | .188 |
68-5A | 5/16×1/8 | 1/2 | .89 | .234 |
68-5B | 5/16×1/4 | 9月16日 | .97 | .250 |
68-5C | 5/16×3/8 | 11月16日 | 1.06 | .250 |
68-6A | 3/8×1/8 | 9月16日 | .94 | .312 |
68-6B | 3/8×1/4 | 9月16日 | 1.14 | .312 |
68L-6B | 3/8×1/4 | 9月16日 | 1.03 | .312 |
68-6C | 3/8×3/8 | 11月16日 | 1.14 | .312 |
68L-6C | 3/8×3/8 | 11月16日 | 1.09 | .312 |
68L-6D | 3/8×1/2 | 7/8 | 1.19 | .312 |
68-8B | 1/2×1/4 | 11月16日 | 1.22 | .312 |
68L-8B | 1/2×1/4 | 11月16日 | 1.09 | .312 |
68-8C | 1/2×3/8 | 11月16日 | 1.16 | .406 |
68-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.40 | .406 |
68L-8D | 1/2×1/2 | 7/8 | 1.23 | .406 |
68-8E | 1/2×3/4 | 1-1/16 | 1.38 | .656 |
68-10B | 5/8×1/4 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10C | 5/8×3/8 | 13/16 | 1.22 | .406 |
68-10D | 5/8×1/2 | 7/8 | 1.48 | .500 |
68L-12D | 3/4×1/2 | 1" | 1.44 | .562 |
68-12E | 3/4×3/4 | 1-1/16 | 1.50 | .656 |
用途: | |||
航空会社 | 潤滑ライン | 冷却ライン | 業界 |
機械 | コンプレッサー | 体液移動 |
|
市場: | |||
産業 | パッケージ | 空気圧 | 印刷 |
熱可塑性樹脂配管システム用の工業用継手です。可燃性液体およびガスでの使用についてSAE J-512認証を取得し、UL規格(可燃性液体用)にも適合しています。スリーブは真鍮製またはアセタール製をご用意しています。チューブエンドは取り外し不可ですが、組み立て後に工具を通して直接取り外すことができます。これらの継手をチューブに手作業で組み付ける場合は、真鍮製のスクイザーの使用をお勧めします。様々なチューブサイズに対応する真鍮製およびアセタール製のスリーブをご用意しています。
1. SAE J-512の機能要件を満たす
2. 可燃性液体のUL規格適合
3. 真鍮またはアセタール製のスリーブが利用可能
4. チューブの準備は不要
5. 鍛造および押し出し成形品
6.参照部品番号: 68 - 68A - s68
米国自動車技術会(SAE)は、自動車業界の規格を策定する国際的な専門組織です。SAE規格は、車両工学、安全性、材料、性能など、幅広い分野を網羅しています。これらの規格は、さまざまな自動車システムや部品間の一貫性と互換性を確保します。