一部# | チューブ外径 × 男性NPTF | N | M | D |
79-3A | 3/16×1/8 | .61 | .43 | .125 |
79-4A | 1/4×1/8 | .61 | .43 | .189 |
79-4B | 1/4×1/4 | .83 | .59 | .189 |
79-5A | 5/16×1/8 | .66 | .66 | .234 |
79-5B | 5/16×1/4 | .83 | .66 | .250 |
79-6A | 3/8×1/8 | .66 | .62 | .312 |
79-6B | 3/8×1/4 | .83 | .62 | .312 |
79-6C | 3/8×3/8 | .88 | .75 | .312 |
79-8C | 1/2×3/8 | .94 | .75 | .406 |
79-8D | 1/2×1/2 | 1.13 | .94 | .406 |
用途: | |||
航空会社 | 潤滑ライン | 冷却ライン | 業界 |
機械 | コンプレッサー | 体液移動 |
|
市場: | |||
産業 | パッケージ | 空気圧 | 印刷 |
このオスエルボの主な特徴の一つは、圧縮スリーブとナットを備えた構造で、接続されたパイプにしっかりと確実にフィットします。真鍮素材を使用しているため、耐腐食性と耐久性が向上し、幅広い産業用途および商業用途に適しています。
このオスエルボの製造に用いられる鍛造および押し出し加工により、強固で耐久性の高いコアが実現し、あらゆる方向への永続的な強度を確保しています。これにより、継手はさまざまなレベルの圧力や応力に耐え、長期にわたってその完全性と安定性を維持します。
45°の角度を持つオスエルボ設計により、流体の流れを効率的に方向転換し、システム全体のスムーズな動作に貢献します。また、その精密な設計により、既存の配管とのシームレスな接続が可能になり、漏れや圧力低下のリスクを最小限に抑えます。
まとめると、圧縮継手 真鍮製 45° オスエルボは、流体システムの接続において信頼性が高く、長寿命のソリューションです。高品質の真鍮構造、圧縮スリーブとナットの付属、そして堅牢な鍛造・押出成形工程により、多様な産業・商業環境において安全で信頼性の高い流体の流れを確保するために不可欠なコンポーネントとなっています。
1. SAE J-512の機能要件を満たす
2. 可燃性液体のUL規格適合
3. 真鍮またはアセタール製のスリーブが利用可能
4. チューブの準備は不要
5. 鍛造および押し出し成形品
6. 参照部品番号: 273-179C-74 - 77 - 6945
米国自動車技術会(SAE)は、自動車業界の規格を策定する国際的な専門組織です。SAE規格は、車両工学、安全性、材料、性能など、幅広い分野を網羅しています。これらの規格は、さまざまな自動車システムや部品間の一貫性と互換性を確保します。